天數 | 交通工具 | 航班編號 | 啟程地 | 起飛 | 目的地 | 抵達 |
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1 | 星宇航空股份有限公司 | JX838 | 台北-桃園機場 | 2025/05/01 14:55 |
名古屋-中部機場 | 2025/05/01 18:45 |
6 | 星宇航空股份有限公司 | JX821 | 日本關西機場 | 2025/05/06 13:25 |
台北-桃園機場 | 2025/05/06 15:20 |
※如遇航空公司變動航班,本公司保有最後變動之權力,並以說明會資料為準
早餐:
午餐:機上簡餐
晚餐:特別贈送名古屋炸蝦飯糰+飲料一瓶
住宿:名古屋Trusty 飯店 或 名古屋Kuretake inn 飯店 或 名古屋Mystays 飯店 或 名古屋Nikko style飯店 或 名古屋 Jal city 飯店或同級 或同等級
今日搭乘豪華客機飛往日本名古屋。
【中部國際機場】
日語暱稱「セントレア」(新特麗亞/CENTRAIR),是位於日本愛知縣常滑市的國際機場,為名古屋及中部地方主要的聯外機場,坐落於伊勢灣內的人工島上,是日本第三座以填海造陸興建之機場,前兩座為長崎機場及關西國際機場。機場在2005年愛知世博開幕前啟用。機場在2005年2月啟用後,所有原由名古屋機場處理的商業航班均移轉至此。其暱稱「新特麗亞」(日語:セントレア 係由英文「Central」(代表中部地方)與「Airport」(機場)兩字組合而成。在2000年8月開始興建。除了各項減輕成本政策外,中部國際機場亦有多項為保護環境而作的設計。人工島建成英文字母P字的形狀,令伊勢灣內的水流維持暢通。其岸邊部份以天然石塊建成並傾斜,以協助海中生物在此棲息。航廈形狀像英文字母T字,共有3條客運廊由中央伸展,此設計令旅客由登記櫃檯步行至登機門的距離少於300公尺。
【名古屋】
古時名古屋有「那古屋」的寫法,是位於日本愛知縣西部(尾張地方)的都市,為愛知縣首府,同時是中部地方與東海地方的中樞都市、以及愛知縣唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京、橫濱及大阪,也是日本三大都市圈之一中京圈的核心城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。憑著地理位置的優勢加上水力發電,巿內的重工業得到重要的發展,計有飛機工業、機械製造業及造船業。名古屋氣候宜人,水源充足,故此是日本的商業運輸中心。是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的名驛(名古屋站商圈)、榮、錦三、大須、金山是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。 2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。 2017年,名古屋的城區人口約有1,007萬人,在世界排名第37位。
早餐:飯店內用早餐
午餐:特選木曾路日式料理
晚餐:飯店內溫泉會席料理 或 飯店內和洋百匯自助餐(特別安排螃蟹吃到飽)
住宿:黑部觀光溫泉旅館 或 黒部サンバレーホテル 或 安曇野アンビエント 或 蓼科アンビエント 或同等級
【惠那峽】
惠那峽是受大自然侵蝕而形成的斷崖絕壁,兩側山壁陡峭岩石各成不同的景色令人想像,天晴時倒映於深谷流水的奇岩景色是難得一見的美景。惠那峽的冬天、冰霜在巨岩的相襯下顯得更加美麗,一年四季都可享受到惠那峽的魅力。
【馬籠宿】
高山峻嶺圍繞的木曾路,是德川時代連結江戶(現東京)與京都間的交通要道之一,幕府時期在木曾地區設有11個宿場,作為旅人歇腳和運送貨物的驛站。馬籠宿地形險峻日本全國罕見,據傳因道路險峻,馬兒很難越過,旅人不得不將馬留在驛站,因而得名「馬籠宿」。目前驛站的功能雖不復存在,但在當地的居民於沿路的農地及山林嚴守著「不賣、不借、不破壞」三原則下,依然保有原有風貌,榮獲米其林綠色指南一顆星評價,並成為「國家重要傳統的建築物群」保存地區,為日本代表性觀光勝地。走進馬籠宿沿著石板塊造的坡道漫步,欣賞三百多年前的江戶時期的古風民家及街景,感受幕府時代的氛圍有如走進時光隧道
【日本囯寶松本城】 (米其林三星景點)
松本城別名「烏城」,為戰國時代建造的五層六階的天守閣,日本現存十二座天守之一與姬路城、犬山城、彥根城、松江城同為日本政府指定為國寶的古城。松本城曾在明治時代經過大規模的修改,城的四周已修建成了公園,園內四季風景優美,春天粉紅的櫻花,夏天綠意盎然,秋天火紅的紅葉,冬天雪白的雪景,天守閣黑與白的對比色與北阿爾卑斯山脈形成如畫般的美麗景觀。
早餐:飯店內用早餐
午餐:日式鰻魚風味御膳 或 立山日式風味御膳 或 立山日式風味便當
晚餐:北陸季節食材料理 或 日式御膳料理
住宿:金澤AMANEK 或 金澤APA 或 金澤Mystays 或 金澤New grand 或 富山東急 或 富山ANA 或 富山APA或同級 或同等級
【立山黑部阿爾卑斯山脈路線】:
預計全線開通期間(電鐵富山~信濃大町) 2025年4月15日~11月30日
亞洲唯一的山岳遊覽勝地,貫穿日本屋脊的立山黑部.阿爾卑斯的連綿山峰,漫遊其中並乘坐六種交通工具,領略峻山之雄偉大自然風景。環山之自然森林,沿途90公里風景迷人,六月中左右海拔3,000以上之峰仍有多處積雪,四季變化多端,可欣賞初春的雪牆、夏天的原生花園、秋季的紅葉等美景。若非本人所見絕非言語之形容能感動,只待您細細品味與感受。
關電隧道電氣巴士 (黒部水庫- 扇澤站)
關電隧道電氣巴士是途中將經過富山和長野縣的境界,還將經過於艱難施工後突破成功的岩石破碎帶。所需時間 16 分鐘,移動距離 6.1 公里,站間海拔高度差 37 公尺
黑部地下纜車 (黒部平 – 黒部湖)
為了保護自然景觀和防止雪崩,所有線路都從地下通過的日本唯一的電纜車。所需時間 5 分鐘,移動距離 0.8 公里,站間海拔高度差 373 公尺
立山架空索道 (大觀峰 – 黒部平)
為日本無支柱的空中纜車中為最大的纜車,像是一個移動展望台,您可以觀賞猶如 全景畫般的美麗景色。所需時間 7 分鐘,移動距離1.7 公里,站間海拔高度差 488 公尺
立山隧道無軌電車 (室堂 – 大觀峰)
在日本海拔2450公尺最高地帶行駛的無軌電車,將直接通過立山下面的隧道。由於使用電力,不排除任何廢氣。所需時間 10 分鐘,移動距離 3.7 公里,站間海拔高度差 134 公尺
立山高原巴士 (美女平 – 彌陀原 – 室堂)
能夠觀賞約海拔1500公尺高的大自然景色,車窗外的旖旎風光,美不勝收,讓您百看不厭。所需時間 50 分鐘,移動距離 23 公里,站間海拔高度差 1473 公尺
立山登山纜車 (立山車站 – 美女平)
能一口氣登上海拔高度差500公尺、平均斜度24度的山坡,在爬坡途中可觀覽珍貴的才木石。所需時間 7 分鐘,移動距離 1.3 公里,站間海拔高度差 502 公尺
特別報告:
雪の大谷散策:2025年4/15~6/25期間,平日開放時間為10:00~15:00。假日開放時間為9:30~15:00。
特別報告:
立山黑部地區為2500米高度的山地,氣溫與平地有很大的差別,請事先準備適當保暖衣物、帽子。另外,白雪容易反光請注意防曬或攜帶太陽眼鏡等。建議帶防滑好走的鞋(或加防滑墊)方便行走,以策安全。若遇旺季人潮過多、依照官方交通工具運能限制,則部分交通工具,將微調整為「臨時直通巴士」。並依行程流暢度微調整午餐改為「山下用餐 立山日式風味御膳」或「 山上用餐 立山日式風味御膳餐盒 」。
早餐:飯店內用早餐
午餐:福井海鮮風味料理
晚餐:日式燒肉吃到飽 或 日式涮涮鍋吃到飽
住宿:VESSEL京都五條 或 京都URBAN系列 或 京都東方六條 或同等級
【金澤兼六園】
位於日本石川縣金澤市的兼六園,是日本極少數兼具寬廣腹地及美景的林泉迴遊式的大庭園,原是17世紀中期加賀藩藩主前田利家在金澤城外郭建造的私人庭園,名為「蓮池庭」。這座庭園占地約3萬坪,耗時180年才建成,隨處可見的創意與巧思,映襯著春夏秋冬的不同風情,是江戶時期的代表性庭園,與石川縣水戶市的偕樂園、岡山縣岡山市的後樂園並稱日本三大名園,也是日本國家指定的特別名勝。 兼六園之名出自中國宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》,其內述的「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」正好是兼六園的6種特質,然而這座園林不僅此而已,它會隨天氣晴雨、四季變換而產生不同景觀,如春櫻、夏綠、秋楓、冬雪,而初春時競相綻放的梅花也是一絕,逾5000株花木與小橋、飛瀑、石燈籠、亭台、曲水、霞池…等,都值得細細品味。
【氣比神宮】
氣比神宮是北陸道的總守護神,被在地居民尊稱為「氣大人」。建於西元702年,歷史逾1300年。西元1645年建造的大鳥居高達11公尺,是日本國家重要文化財產,更和奈良縣的春日大社、廣島縣的嚴島神社並列日本三大木造大鳥居。
【三方五湖】
五湖是指三方湖、水月湖、管湖、日向湖、久久子湖組成,五個湖之所以有「五色湖」的名稱,是因為湖泊的水質都不太一樣,加上水深也不一,所以呈現出不同的顏色,再加上這些湖泊也和日本海的海水混和了在一起,鹽的濃度也使湖水的顏色不同,晴天時在不同時段來訪,所看到的湖色也不太一樣,從山上看與在陸地看的感覺也不同。
【彩虹之道梅丈岳山頂公園~眺望三方五湖】
彩虹之路是一條從美浜町笹田經梅丈岳連接若狹町海山的全長11.2km的收費旅遊公路,在這裡瞭望三方五湖、日本海和周圍的群山是最精彩的,從展望台上望去可以將三方五湖一覽無餘。
早餐:飯店內用早餐
午餐:天橋立當地特色海鮮和風御膳 或 海鮮鍋料理
晚餐:方便遊玩 敬請自理
住宿:VESSEL京都五條 或 京都URBAN系列 或 京都東方六條 或同等級
【傘松公園】
由山上倒立俯望,整個景觀猶如『飛龍在天』,『天橋立』因而得名。領略有日本三大奇景之稱的壯盛景觀,讓您讚譽大自然孕育之美,夏夜約 170 處的篝火用 "火焰的架橋 "裝飾天橋立,熊熊燃燒的篝火猶如夜空中耀眼的銀河,和升入空中的焰火映照在海面的美麗的炎光一起,隔海眺望如置身於夢中。
【天橋立】
位於日本京都府北部的宮津市宮津灣,是一個特殊的自然景觀,因為地殼的推擠作用,在海上形成一個沙洲地形,被日本人譽稱為丹後之天橋立(丹後の天橋立),其與安藝之宮島及陸奧之松島共同被稱為「日本三景」。
【伊根】
位在丹後半島上,整座「若狹灣國家公園」的西邊,因為在若狹灣內的海灣,稱之為「伊根浦」。「米其林旅遊」將伊根列為米其林2星的旅遊勝地,因為在伊根有江戶時代遺留至今238棟「舟屋」組成的「舟屋群」聞名。
【伊根灣遊覽船】
周遊伊根灣,在平穩的海上旅程中,您可以仔細觀察船屋構造、品味當地生活,還有成群的海鷗展翼陪伴您一同遨遊。
【美山町~茅茸合掌屋秘境】
日本三大合掌村之一~京都群山環抱,沿河岸建築的茅茸合掌屋,層層疊疊錯落有致,靜謐美麗的風景被日本媒體譽為「日本人心靈的故鄉」,和白川鄉合掌村、福島縣下鄉町的大內宿並列為日本3大合掌村。在每年春、秋季,會各舉行一次消防演習「一齊放水」;在一月下旬晚間,則會舉辦冬季限定「雪燈廊」,點點燈火如天上繁星墜落,照亮覆蓋靄靄白雪的小屋群,如夢似幻。
早餐:飯店內用早餐
午餐:機上餐食
晚餐:
住宿:
前往日本三大海上國際機場之一的『中部國際海上空港』,是一個利用高科技、環保概念、填海造地所打造而成的機場。
悠閒來到尾聲,在導遊安排辦理登機手續後,帶著依依不捨的心情,返回溫暖的家,為這次美好的旅程,畫下休止符!! 在此由衷地感謝您選擇參加,期待我們再相會,祝您旅途愉快,萬事如意!謝謝!
◎ 本行程注意事項◎
【入境前相關規定】
為了縮短入境等待時間,請旅客配合於出發前須完成以下準備事項〔所有旅客適用〕
★重要提醒!【2022年11月14日起】入境日本注意★
*入境日期從2022年11月14日起,請全面使用Visit Japan Web(自11月1日起系統全面更新改版可使用)。
*入境時將使用【Visit Japan Web】填寫及申報資料!並取代原有的應用程式 【MySOS APP】,作為入境日本檢疫的申報平台。
*Visit Japan Web請遊客預先填寫好辦理入境手續所需的資料,包括入國審查、海關申報及檢疫(無需再填寫紙本文件),過關時出示QR Code即可入境。
*目前可以使用的機場:東京成田國際機場、東京羽田機場、關西國際機場、中部國際機場、福岡機場、北海道新千歲機場、那霸(琉球沖繩)機場。
*Visit Japan Web登入網站 : https://vjw-lp.digital.go.jp/zh-hant/ ,頁面會顯示帳號註冊,語言可以選擇繁體中文或英文。
*中文使用說明書下載 : https://www.vjw.digital.go.jp/manual/main/visitjapanweb_manual_zh-Hant.pdf
*註冊時須填寫信箱與密碼,密碼必須要有英文大小寫、數字與符號至少各一個,然後就會收到驗證碼,完成驗證後即可完成註冊。
*溫馨說明:
11月14日起-將全面使用Visit Japan Web系統 以上入境政策會依照日本政府公告,滾動式調整修改。
★本行程最低出團人數為16人以上(含),最多為40人以下(含),台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。
★因應疫情期間,抵達機場應提前至2-3小時,以利相關檢驗及通關順利,敬請配合。(依照政府公告為準)
★本行程安排一次免稅店自由採購。
★敬請貴賓攜帶有效之護照。(例如:曾報遺失之護照請勿攜帶)
★以上行程順序若因特殊狀況及其他不可抗拒之現象:如天候、交通、航班、船舶影響,而有飯店、景點、餐食順序上之調動,依當地視情況調整,絕對以最順暢之行程作為安排。
★因氣候無法預測,故若遇大風雪、火山、颱風、地震等情況,則會以行程安全順利為考量,採緊急行程應變措施,敬請見諒。
★若遇遊樂區娛樂設施,不定期輪流保養維修,敬請見諒!
★擁有雙重國籍護照之貴賓,請注意!務必攜帶符合出入境本國籍及前往國家之規定的護照。
★為考量旅客自身之旅遊安全,並顧及同團其它旅客之旅遊權益,年滿70歲及行動不便之貴賓,須事先告知敝公司、且有能夠協助貴賓〝自力參與旅遊中各項活動〞之親友陪同參團,方接受報名,不便之處,尚祈鑑諒。
★團體旅遊需多方顧及全體旅客,時間的安排也需相互配合,故若有嬰幼兒同行時,可能無法妥適兼顧,所以煩請貴賓於報名時,多方考量帶嬰幼兒同行可能產生的不便,以避免造成您的不悅與困擾。
★我們為維護旅遊品質及貴賓們的權益,在不變更行程內容之前提下,將依飯店具體確認回覆的結果,再綜合當地實際交通等情況,為貴賓們斟酌調整並妥善安排旅遊行程、飯店入住之先後順序或旅遊路線,請以說明會或最後確認的行程說明資料為準。
★本行程設定為團體旅遊行程,故為顧及旅客於出遊期間之人身安全及相關問題,於旅遊行程期間,恕無法接受脫隊之要求;若因此而無法滿足您的旅遊需求,建議您另行選購團體自由行或航空公司套裝自由行,不便之處,尚祈鑒諒。
★素食:因各地風俗民情不同,國外的素食習慣大多是可以食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等,除華僑開設的中華料理餐廳外,多數僅能以蔬菜、豆腐等食材料理為主;若為飯店內用餐或一般餐廳使用自助餐,亦多數以蔬菜、漬物、水果等佐以白飯或麵食類。故敬告素食貴賓,海外團體素食餐之安排,無法如同在台灣般豐富且多變化,故建議素食貴賓能多多鑑諒並自行準備素食罐頭或泡麵等,以備不時之需。
★日本新入境審查手續於2007.11.20起實施,前往日本旅客入境時需提供本人指紋和拍攝臉部照片並接受入境審查官之審查,拒絕配合者將不獲准入境。
★【特別說明】
日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。
★若為包(加)班機行程,依包(加)班機航空公司作業條件,作業方式將不受國外旅遊定型化契約書中第二十七條規範,如因旅客個人因素取消旅遊、變更日期或行程之履行,則訂金將不予退還,請注意您的旅遊規劃。
住宿飯店:
★本公司對同等級之飯店入住選擇有最終決定之權利。
★日本飯店房型除和式房外,多為兩張小床,如需一張大床之房型請於報名時告知服務人員,我們將為您向飯店提出需求。但大床房數有限,是否住得到大床房需以當天入住情形為主,敬請見諒!
★日本飯店房間坪數較小,多為18~21㎡不等,故少有3人房型,如需加床可能會是:(1)一大床+一行軍床 (2)二小床+一行軍床 (3)一大床+一小床。 可做需求但不保證會有,會以當天入住情形為主!若無需求到三人房請分出一人與他人同住;另外4人房或連通房也是一樣可需求不保證之外通常會加價(若接受團體限制方可報名),敬請見諒!
★如有旅客需求加床之房型而遇到飯店無法提供時,將改提供參團旅客一間雙人房(兩小床雙床TWN房型或一大床DBL房型)+一間單人房(一小床SGL)住宿使用。(單人房價差部分由飯店及旅行社吸收,旅客不需另外付費)
★各國飯店因公共安全因素,多有禁止於房間內吸菸規定,若因個人行為而產生罰鍰,則個人須自行負擔。
★部分飯店房內有提供電熱水壺,僅供入住旅客煮水用,不可放入任何物品(如:咖啡粉、茶葉、火鍋料、泡麵…等),並切勿將熱水壺置於電磁爐上加熱。
★所有飯店設備,如有使用方面之疑問,請務必詢問領隊或飯店人員,否則造成危安問題或毀損時,須負相關責任。
★考量安全問題,房間內請避免使用多插頭延長線,以免電壓負荷過大。
★游泳池未開放時請勿擅自入池游泳,並切記勿單獨入池。
★房間內的吧台上零食、冰箱內酒類及飲料等,皆需付費,退房時需至櫃檯結帳。
★進入飯店房間後,請隨時將房門扣上安全鎖,並優先確認飯店緊急出口的位置及逃生路線,以策安全。
★使用浴室時請特別注意安全,保持地板乾燥以免因滑倒發生危險。
★請勿在燈具上晾衣物,切勿在床上吸煙,若聽到警報器響起時,請由緊急出口迅速離開。
出發日期 | 行程名稱 | 航班 | 機位 | 已售 | 候補 | 可售 | 售價 | 出團狀態 |
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NGO06JX25501T012025/05/01(四) 6天
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台北-桃園機場出發
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28 | 23 | 0 | 5 |
NT$49,900起 |
報名 |